Proizvodi
0102030405
10.2KW hibridni solarni inverter jednofazni 48V inverter 8KW solarni inverter
opis2
Povežite se
U skladu sa vašim potrebama, slobodno nas kontaktirajte i informišite se o drugim mogućim sistemskim arhitekturama.
Ovaj inverter može napajati različite električne uređaje u kućnim ili uredskim okruženjima, uključujući svjetlosne cijevi, ventilatore, frižidere, klima uređaje i druge uređaje na motoru.
Karakteristike
* solarni inverter čistog sinusnog vala (uključeno/isključeno mreže)
*faktor izlazne snage 1.0
*WIFI&GPRS dostupni za iOS i Android
*Inverter može raditi bez baterije
*Vraćanje jednim tasterom za fabrička podešavanja
*Automatsko aktiviranje ugrađene litijumske baterije
* Visoki raspon PV ulaznog napona (90~500VDC)
*Ugrađeni komplet protiv prašine za teške uslove
*Pametan dizajn punjenja baterije za optimizaciju vijeka trajanja baterije
*Dvostruki izlaz
*Dual PV ulaz
*Dodirni dugme
*UKLJUČENO ISKLJUČENO Mrežni način rada
Tehnički list
Model | RG-MH8.2kw max | RG-MH10.2kw max | |
Faza | 1phase | ||
Maksimalna ulazna PV snaga | 8200W | 10200w | |
Maksimalna solarna struja punjenja | 160A | 180A | |
Operacija vezanja mreže | |||
PV ulaz | |||
| Normalan DC napon Maksimalni DC napon | 360/550V DC | ||
Napon pokretanja/početni napon napajanja | 90V dc/120V dc | ||
MPPT opseg napona | 90V-450VDC | ||
Maksimalna ulazna struja | 2/18A | 2/18A | |
Mrežni izlaz AC | |||
Izlazni napon | 220/230/20V AC | ||
Izlazni napon | 190~253V DC | ||
Izlazna struja | 35.6A | 44.3A | |
Faktor snage | >0,99 | ||
Maksimalna efikasnost konverzije (DC/AC) | 98% | ||
Izlazni talasni oblik | čisti sinusni inverter | ||
Napon baterije | 48V | ||
Maksimalna solarna struja punjenja | 160A | 180A | |
Maksimalna AC struja punjenja | 140A | 160A | |
Maksimalni AC ulazni tok | 40A | 50A | |
Brand | RAGGIE | ||
Podsjeti
Da bi se osiguralo odgovarajuće usklađivanje kapaciteta baterije za sistem, ključno je uzeti u obzir specifične zahtjeve upotrebe scenarija opterećenja i primjene. Ako to ne učinite, to može rezultirati ili nedovoljnim kapacitetom baterije ili pretjeranim gubitkom proizvodnje energije.